新興領域導遊 P2P 很夯但須管制並得驅逐黑導遊

大家現在都知道旅遊市場發展近年越來越多樣,在導遊這一塊也有不同的形式出現,然而導遊向來是個不透明的地帶,近期名詞「黑導遊」正在討論。以往找旅行社買行程,不可能會知道導遊是誰,其實旅客也不會去關心導遊是誰。現在網路上訂購行程也不會知道導遊是誰,同樣也不會想關心導遊是誰,因為我知道我跟哪一個旅行社或品牌購買的就好。

所以以往到現在,線上或線下旅行社都只顧著行程為主,鮮少以導遊為主,而這也就容易造成當行程熱賣時,旅行社必須外聘導遊,而這就有機會讓導覽的品質不好,因為有時候外聘導遊的品質無法控制,但有些旅行社可能會認為,反正就是「導覽」哪有什麼差別!然而這就是差別。台灣觀光局行政資訊系統 2015 年 7 月導遊統計資料顯示:

  • 目前共有 36,955 名甄訓合格實際受僱旅行業導遊人員 ( 34,289 領取執照 92.78%),其中有 33,730 名甄訓合格可接待大陸團體 ( 32,790 領取執照 97.21%),91.27%。
  • 華語導遊甄訓合格 27,255 名(佔全體 73.75%),26,561 名領取執照(佔全體 77.46%),97.45%。
  • 英語導遊甄訓合格 5,412 名(佔全體 14.64%),4,176 名領取執照(佔全體 12.17%),77.16%。
  • 日語導遊甄訓合格 3,538 名(佔全體 9.57%),2,968 名領取執照(佔全體 8.65%),83.88%。

華語導遊就佔了超過7成,雖然那麼多量,但品質水準參差不齊不會因量多而解決,仍然是個問題!這裡頭有多少未有實際帶超過 10 次以上的導遊?我目前不得而知,但這也道出了大陸與泰國現在想導正「黑導遊」的問題。什麼是黑導遊?一般定義是:無政府核發的合格導遊證,但帶旅客去購物店並且恐嚇威脅要求購物。但如果我們廣義定義導遊就品質來看,快速成長的旅遊消費市場,導遊素質並無法快速跟上消費市場,而這也就為什麼大陸與泰國想更強化規範導遊了。先來看看現在旅遊市場上與導遊有關的常見做法:

  1. 當地合法導遊
  2. 黑導遊
  3. P2P – 在地導遊、素人或交換學生。

這三個常見做法,以第三點 P2P 是近年最火熱的旅遊題目之一。一般做這題目的人都說,旅客會想要更認識當地,這是導遊的分享經濟啊!或者會說,旅客都想玩點不一樣的,語言與對當地文化都不熟,需要 P2P。本文不探討適法性問題與做法難度,但讓我用另一個觀點來證實這題目背後火熱的原因,或許以後這題目創業者可以用這樣去佐證:從來台旅客使用旅行服務比例來看(表4.7),可以得知來台旅客絕大部份還是與旅行社(線上線下)有關聯,但更明確看出,港澳、韓國、歐美與其他地區都低於 50% 不透過旅行社,或許無法直接證實導遊的重要性,但相較能說明這幾個國家的市場已經由散客來主導,散客原本向旅行社諮詢進而購買的服務,許多都已經轉到線上渠道,而各種地接服務(含導遊) 從線下旅行社變成線上渠道讓散客自由選擇是必然,從網路趨勢來看,原本來台旅客觀光支出的項目(表4.8),每一項都非常有機會能透過線上渠道重構。而要快速融入當地環境文化,導遊絕對是其中過去含在旅行服務或眾多項目中沒看到,但現在迅速興起的細分領域!

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admin.taiwan.net.tw upload pubㄉlic 20150626 3e460bce 08a4 4393 8128 658cf6575ca1.pdf(來源:台灣觀光局觀光衛星帳)

聊一下泰國與大陸現在想矯正的黑導遊,主因是泰國政府政府管理能力差,當然政局不穩是一個因素,但現在泰國旅遊局或泰國導遊協會將建立一套導遊管制方案,當然包含一個問題,即該團的本國導遊搶泰國當地導遊生意也是層出不窮。而在之前大陸同樣也深受導遊品質的問題,快速興起的大陸旅遊市場,導遊領隊素質跟不上市場成長速度,造成惡習存在且更多新進導遊也因錢快速來而來不及反思品質,所以導遊領隊服務一直是大陸旅遊市場的問題。現在大陸 4 大 OTA 共同建設導遊評比服務,實施金牌導遊領隊、金牌跟團路線,要將導遊與領隊資訊透明化。途牛網日前也才出爐第二季度金牌導遊名單,共 45 名優秀導遊獲得途牛頒發的金牌導遊認證,途牛旅遊網 CEO 于余敦德指出,途牛導遊點評在三年內覆蓋 10,000 名導遊,並會用 1000 萬元人民幣獎勵金牌導遊。

確實,強化導遊素質絕對是關鍵,因為旅客對於一國觀感會來自於與旅遊目的地當地人相處經驗而定,而導遊代表著門面,讓好的導遊浮出檯面,也是一國之力的展現。雄獅旅遊集團也看到這件事情(或許當時是不同看法),決定找旅遊達人來帶團,有幾位達人自己出書或部落格都經營有道,但實際開團卻乏人問津,這也是他們所遇到的問題。雖然如此,導遊仍然絕對是旅遊元件中不可或缺的,若觀光局或中華民國導遊協會,甚至是民間旅遊單位能推動導遊點評獎勵制度,像大陸 OTA 有携程、驢媽媽、同程、途牛 4 家 OTA 在北京招開 “尊重服務、體驗價值導遊點評獎勵發布會“ ,意在通過導遊點評獎勵制度推動導遊的良性發展,若台灣的有力單位一起做這件事情,我相信對台灣門面與在地旅遊價值將更提升。

圖片來源:Niceday 玩體驗

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